Таким образом, с февраля 2009 года Всемирный банк выделил более 100 миллионов долларов на реконструкцию около 430 километров сельских автодорог Армении.
«В рамках первых двух программам будет отремонтировано 240 километров дорог, а дополнительное финансирование по третьей программе позволит отремонтировать еще 190 километров дорог. В 9 областях были выбраны те дороги, которые особенно непроходимы, - сообщила ответственная ереванского офиса ВБ по линии инфраструктур Ани Балабанян. – Под выражением «жизненно важная дорога» имеется в виду дорога, связывающая сельскую общину с какой-либо центральной дорогой республиканского значения или магистралью».
«На данный момент по первым двум программам уже отремонтировано около 156 километров дорог, и уже создано рабочих мест на 12 тысяч человеко/месяцев. По трем программам предусматривается создание рабочих мест на 37 тысяч человеко/месяцев», - добавила она.
В рамках первых двух кредитных программ Всемирного банка до конца года будет отремонтировано еще 86 километров автодорог. А из 190 километров дорог, реконструкция которых в рамках третьей программы должна быть завершена до декабря 2013 года, в этом году предусмотрено отремонтировать 50 километров.
На вопрос Радио Свобода о том, насколько данная программа Всемирного банка дублирует строительные работы в Армении, прекращенные по решению корпорации «Вызовы тысячелетия», Балабанян ответила: «Здесь не было принципиальным, что именно осталось за рамками программы «Вызовы тысячелетия», а что – нет. Да, есть участки дорог, реконструкция которых с самого начала была предусмотрена здесь. Наш принцип заключался в том, какие дороги находятся в наихудшем состоянии».
Напомним, что совет директоров корпорации «Вызовы тысячелетия» в июне прошлого года прекратил финансирование подпрограммы дорожного строительства на 64 миллиона долларов, которая предусматривала реконструкцию более 900 километров сельских дорог. Основанием для подобного решения стало то обстоятельство, что шаги, предпринятые правительством Армении, не соответствуют критериям демократического управления корпорации «Вызовы тысячелетия».
«В рамках первых двух программам будет отремонтировано 240 километров дорог, а дополнительное финансирование по третьей программе позволит отремонтировать еще 190 километров дорог. В 9 областях были выбраны те дороги, которые особенно непроходимы, - сообщила ответственная ереванского офиса ВБ по линии инфраструктур Ани Балабанян. – Под выражением «жизненно важная дорога» имеется в виду дорога, связывающая сельскую общину с какой-либо центральной дорогой республиканского значения или магистралью».
«На данный момент по первым двум программам уже отремонтировано около 156 километров дорог, и уже создано рабочих мест на 12 тысяч человеко/месяцев. По трем программам предусматривается создание рабочих мест на 37 тысяч человеко/месяцев», - добавила она.
В рамках первых двух кредитных программ Всемирного банка до конца года будет отремонтировано еще 86 километров автодорог. А из 190 километров дорог, реконструкция которых в рамках третьей программы должна быть завершена до декабря 2013 года, в этом году предусмотрено отремонтировать 50 километров.
На вопрос Радио Свобода о том, насколько данная программа Всемирного банка дублирует строительные работы в Армении, прекращенные по решению корпорации «Вызовы тысячелетия», Балабанян ответила: «Здесь не было принципиальным, что именно осталось за рамками программы «Вызовы тысячелетия», а что – нет. Да, есть участки дорог, реконструкция которых с самого начала была предусмотрена здесь. Наш принцип заключался в том, какие дороги находятся в наихудшем состоянии».
Напомним, что совет директоров корпорации «Вызовы тысячелетия» в июне прошлого года прекратил финансирование подпрограммы дорожного строительства на 64 миллиона долларов, которая предусматривала реконструкцию более 900 километров сельских дорог. Основанием для подобного решения стало то обстоятельство, что шаги, предпринятые правительством Армении, не соответствуют критериям демократического управления корпорации «Вызовы тысячелетия».